Mi Madre, Berta de la Cruz Arend.
Nace en la zona central de Chile un 5 de Agosto, a poco andar, como a los 9 o 10 años, fallece su madre y poco después su padre, huérfana es "adoptada" por Juan Siebert, agricultor de Puerto Octay, ahí se cría junto con los hijos de ellos, como una hija más, lleva una vida digamos de sociedad, porque a la ahora "mi abuela", gustaba de la literatura, la música y los encuentros culturales, siendo frecuentes las visitas de forasteros que enriquecían el acerbo cultural de mi madre con libros (que mi abuela leía primero y si pasaba la censura se los entregaba a mi mamá),y conversación que llenaba los vacíos culturales de una vida campesina y sin televisión ni radio, asiste al colegio en Octay y allí conoce a mi padre por intermedio de una hermana compañera de curso, luego de un pololeo que dura no sé, 5 0 más años, se casa con mi padre.
Esto lo pongo porque la gente muchas veces me preguntó que hacía esa mujer hermosisima en esa isla desolada, mi respuesta fue siempre la misma, el amor a su marido y a nosostros.
Llega a Aguirre, la verdad nunca supe el día ni el mes, a diferencia de mi padre nunca le dio importancia a este hecho, pero lo obrado por ella en Aguirre debe ser contado y no por ser mi mamá, sino porque se ganó el derecho de que el mundo sepa lo que hizo.
Me contaba por ejemplo que cuando llegó, no había radio y ella encarga a Puerto Montt una radio a batería, que yo conocí, era una "Marconi" a tubos, de 12 volt, (cuántas veces se quemó porque la enchufaron a 24 voltios, hasta que don Abraham Millaldeo se encargó de ser y solo el el que cambiaba las baterías), entonces los días domingo, la instalaba en la ventana del segundo piso de la fábrica donde vivían y sintonizaba la única emisora que podían con la música que había, y esta era nada más ni nada menos que OPERA, la gente se reunía en los alrededores para escuchar lo que había, me imagino a los pobres maestros tratando de identificar algo de eso, pero era música y punto.
con el tiempo comienzan a llegar las mujeres de los obreros de la fábrica y encuentran en mi madre una líder, jamás se le llamó por su nombre, era para ellas LA SEÑORA, a secas, y las cosas comienzan a cambiar, nadie les podía faltar el respeto, so pena de encontrarse con la furia de esta gringa de ojos celestes, de mirada profunda y personalidad arrolladora que les enrostraba en su cara lo que habían hecho y no era excusa el que fue producto del trago ni nada, la retada se la llevaban igual y lo peor..... era que debían pedir disculpas.
Con el tiempo en Diciembre, se podían ver los arbolitos de navidad en cada casa, sin los adornos de hoy, pero se hacía lo que se podía.
Era común verla en las noches visitando a las parturientas o a los enfermos, tratando de poner a su servicio los escasos conocimientos de medicina que poseía, para traer al mundo a un gran número de críos que hoy ya son hombres, pero lo que más les daba era consuelo y compañía.
El primer Centro de Madres fue liderado por ella, donde se tejía a telar, se hacían labores, tejidos etc.
Mi madre fue la gran mujer detrás de un gran hombre, crió a sus hijos y a los del resto, todos sabían que siempre tenían la ayuda de ella, ya sea material o espiritual a través del consejo, la enseñanza o lo que fuera, mi casa era la casa de acogida, cuándo se construye la pista de aterrizaje, era común ver personas de Coyhaique llegar en avión a eso de las 12 del día y almorzar con nosotros, nunca la vi hacerse problema por eso, y no había supermercado, ni 24 horas, ni express, nada, en un abrir y cerrar de ojos aparecía el almuerzo, la cena o lo que fuera y con lo que tenía a mano. Con nosotros era estricta, no perdonaba ni una, pero nos merecimos todas y cada una de las palmadas y correazos que recibimos, es que había tanto que hacer, investigar, crear, pero había demasiadas restricciones para nuestra juvenil creatividad, que siempre estaba relacionada con los botes, los pájaros y la aventura, en un zona donde todo eso es sumamente peligroso, ya que una caída al agua te podía costar la vida, además era una época donde la crianza se hacía con castigos físicos, nada de derechos del niño, ni violencia intrafamiliar, no señores, la haces, las pagas, y esto era aceptado como una verdad evidente.
Esta gran mujer fallece en Puerto Varas el año 2001.
Mi padre, Tito Appel Scmidt.
Ya lo describí en el comentario anterior, pero quiero contarles una anécdota que lo describe de cuerpo entero, y esto lo viví personalmente, nadie me lo contó.
Estábamos mi padre y yo en un galpón donde el maestro Chiguay construía una chalupa, como a una scuatro cuadras de la fábrica, en eso llega un buzo que le pide un "anticipo" en dinero para salir a trabajar, (dinero para dejar alimentos en casa y llevar alimentos para dos o tres semanas) mi padre se dió cuenta que no llevaba la chequera consigo, pero tomó una astilla de ciprés (madera con la cual se estaban construyendo los botes) puso una cantidad y la firmó, como a las dos semanas después, fuimos a Puerto Aysén distante en esos años 6 horas en buque de Empremar,a hacer los trámites de rigor en Impuestos internos, Seguro Social, y todo lo que se hace mensualmente hoy en día en el lugar de residencia, pero en aquelos días en Aguirre no había nada de eso, todo era Puerto Aysén, y entre otras cosas fuimos al Banco de Estado a slicitar la cartola y verificar los cheques cobrados, al llegar, lo llama el agente y (lo que les voy acontar de seguro no me lo creen, pero yo lo vi) le muestra la astilla y le dice " esto se pagó porque ahí está su firma".. por supuesto la operación fue regularizada y a mi me quedó una eseñansa grandiosa, mi padre practicaba lo que predicaba, siempre dijo "mi firma la pueden falsificar,.....pero mi palabra no"...y hasta el día de hoy que vive en Puerto Varas mantiene ese predicamento.
domingo, 17 de agosto de 2008
Mi vida en Puerto Aguirre
Mi padre llegó a Puerto Aguirre desde de Puerto Montt alla por el año 1946 un 13 de Agosto. Según nos cuenta, no sabía nada de ese lugar, sólo que tenía que levantar una fábrica de conservas de mariscos en Caleta Andrede, que asi se llamaba el lugar en honor al primer poblador de ese lugar, don Francisco Andrade.
Llegó a eso de las 4 de la mañana, hora en que habitualmente pasaban los buques de la Empresa Marítima, filial o continuadora de FF EE. Podías encontrar en los cubiertos de los buques el logo de ferrocarriles; si hasta los años 70 había en Puerto Cisnes un empleado de Ferrocarriles, (digno de Ripley). El cuento es que llegó a esa hora y una persona lo llevó desde el buque hasta la playa, donde ahora está el muelle, y lo dejó ahi, de noche y con un temporal de los que hay allá muy a menudo. Caminó por la calle y encontró una casa donde se veía luz. Miró por la ventana y vió a dos personas conversando una botella de vino, golpeó y alguien le abrió la puerta y lo invitan a compartir esa botella. Se trataba de don "Chome" Ampuero y otro al que el no recuerda. Le dieron alojamiento y al día siguiente lo llevaron a caleta en bote, (el camino se hizo por ahí por la década del 60 con la Sra. Zorka Letnig, como delegada provincial).
El caso es que en Caleta Andrade había sólo una familia, la de Don Francisco Andrade, ( en nombre de este poblador se le puso el nmbre al lugar), que vivía en una casafogón, tan tipicas de la zona de esos años, y ahi se quedó mi padre. La isla entonces era montaña virgen. Al poco tiempo llegaron los hacheros, contratados en su mayoría en Calbuco, y comienza la construcción de lo que sería por 30 años la FABRICA DE CONSERVAS "ANCLA" LTDA. Esto dura por casi 3 años, al cabo de los cuales se está listo para producir, lo que no era muy dificil puesto que a la vuelta de la esquina se encontraban toneladas de mariscos. Este era el lugar ideal para la fábrica, en el medio de toda esa cantidad de mariscos. Se envasaba cholgas, choritos, locos, almejas, sierra, picirocos, erizos, pejerreyes, surtido para caldillo, etc. etc, Los primeros años había que ponerles cuota a los buzos (escafandras, no había ranas) porque si no copaban la capacidad de la industria.
Hecho este trabajo, mi padre regresa a Puerto Octay, se casa con mi madre y regresa. Al año siguiente vine al mundo yo, el 31 de Octubre de 1949. Para ese entonces vivíamos en los altos de la Fábrica. Como durante el día se trabajaba en desconchar, llenar tarros, pasteurizarlos etc., luego los tarros llenos había que limpiarlos y etiquetarlos, lo que se hacía en forma manual. No habían máquinas , y a mi papá no se le ocurrio mejor cosa que emplear para esto a los hijos de los trabajaores que tenían entre 8, 9 y 10 años e iban a la escuela en Aguirre. Después de clases se ganaban unos pesos, ésos fueron mis primeros compañeros de jugarretas. Yo era un piojo de 1 año, asi que para mi padre era común ver que sus tarros no se limpiaban con la rapidéz que el quería, porque todos estaban jugando con el regalón.
Al poco tiempo nace mi hermano Carlos, que actualmente es capitán mercante y nevega esas aguas, antes con el Quellón, luego con el catamarán, ahora con un barco de Kochifas. Después, al tercer año, nace ni hermano José Luis, el cual a la fecha es detenido desaparecido, pero eso es otra historia. Al final nace mi hermana, Marisol.
Cuándo tenía como 4 años me aburría de sobremanera porque todos mi amigos grandes (10 y 11 años) iban a la escuela que en ese tiempo ya se había creado en Caleta, la Escuela Pública Nº 8 que funcionaba ahí donde hoy día hay una moderna escuela con capacidad para alumnos de 1 a 6 básico. Era sólo una sala donde se impartían clase hasta, creo, tercero básico. Como dije me aburría, entonces mi padre me mandó a hacer un pupitre con asiento, a mi medida (que aún conservo) y a clase se ha dicho, no como alumno regular sino como oyente, término éste para designar a los que aunque a veces sabíamos más que los alumnos, por problemas de edad no podíamos matricularnos. En ese tiempo teníamos clases en verano y vacaciones en invierno, para así no llegar tan mojados al colegio. Asi pasaba la vida hasta que a mis padres se les ocurrió mandarme a Puerto Octay donde mis abuelos para continuar los cursos, asi fué que mis hermanos y yo cursamos estudios en Puerto Octay y luego en el colegio San Francisco Javier de Puerto Montt.
Siempre volvíamos en vacaciones a Aguirre, y era un verdadero parto sacarnos de ahí en el mes de Marzo, despues de haber pasado dos meses a todo pasto, jugando con lanchitas de madera, cayéndonos al agua, situación que era castigada severamente por mi madre, porque implicaba que habíamos andado en bote. Esta era la cosa más seria que podíamos hacer, asi que cuando eso ocurría yo pasaba a la fábrica, me iba a hurtadillas a la caldera y ahí donde trabajaba Herminio Paillán, alias "coyoyao", me sacaba la ropa y mientras que él con la puerta del fogón de la caldera abierta las secaba, yo me escondía entre los sacos que habían ahi y hacían las veces de asiento, en un dos por tres, mi ropa seca y yo pasaba "piola".
Cómo olvidar los campeonatos de futbol que organizabamos. Resulta que en la parte trasera de la fábrica había una pampa plana con pasto que tenía más o menos las dimensiones de una cancha de baby, pero era pintada para nosostros, que teníamos en ese entonces 8 años yo, Carlos 7 y Jóse 5, los que junto a Luis Paillán, Octavio Mansilla, "Chulasco "Cárcamo, etc. eramos "los de pa`rriba" y jugábamos contra "los depa´bajo" (este nombre viene de la ubicación geográfica que teníamos en la isla, porque desde la fábrica a mi casa y la de ellos había que subir una cuesta pequeña, entonces nosotros eramos los de arriba, y los otros los de abajo) capitaneados por Axel Hernandez, "Pihuel", Juan "Colde" y otros. La cosa era que ganáramos o perdiéramos terminábamos en una guerra de piedras (sin consecuencias por cierto) pero al día siguiente era sagrada la pichanga de nuevo, y asi día a día. Cuando no estábamos en estos menesteres, nos daba por incursionar en la isla, llegamos a circundar a pie toda la isla caminando solo por las rocas de la playa, no creo que otro lo haya hecho, también nos dedicabamos a jugar con embarcaciones en miniatura (50 cm) de la lanchas, en las piedras de Caleta. Eso era lo máximo, hacíamos puertos, muelles, etc. cosas que se destruian cuando bajaba la marea y debíamos reconstruir todos los dias.
Asi pasamos hasta los 10 años, cuando durante una pascua, mi padre nos regaló una chalupita con un motor centrado marca Peter de tres caballos con cambio de marchas, es decir UN FERRARI. No corría mucho, pero nosotros no remábamos, con esto se nos agrandó el horizonte. Imagínen las posibilidades ahora, no había isla en los alrrededores a la cual nuestro inquieto espíritu aventurero no haya pisado, la mayoría de las veces buscando huevos de gaviotas u otros pájaros,en la creencia infantil que donde habían pájaros, seguro tenian nidos, nada más alejado de la realidad, cazábamos y comiamos lo que pillaramos y durmiendo bajo una carpa de camión, porque carpas como las de ahora, ni soñar. Así con Luis Paillan "jurel seco" y su hermano Jorge "oreja de tacho" no le dábamos cuartel a la pobre embarcación, hasta que en cosa de segundos llegaba el maldito Marzo. Pero si parecía que hacía solo minutos que era la pascua y llegabamos a Caleta, no alcanzábamos a disfrutar cuándo llegaba Marzo. ¿Qué se hicieron Enero y Febrero????, tan grande era la diversión.
Pero la vida sigue, nos hicimos hombres y por allá por el año 1973, me quedé en la isla so pretexto que la situación política asi lo ameritaba y me puse a trabajar como capitán de las lanchas de la conservera, obviamente con los que antes eran mis compañeros de jugarretas como mi tripulación, es decir Luis Paillán, Axel Hernandez, Roger Huenuman, Victos Paillan, y "Chiporro" Paillán, que de tanto llamarlo asi casi no me acuerdo de su nombre,(Orlando). Con ellos tripulamos el Ancla I el Ancla II y la Rapa Nui, embarcaciones que hoy llenan mis recuerdos. Cuántas vivencias, yo tenía en ese entonces 20 años y el resto también; imagínate un grupo de cabros de 20 años, solos en una lancha con esos vientos y olas, éramos arrejonados, no había ola ni viento capáz de atajarnos. Hicimos cuanta entupidez puedan imaginarse, pero nosotros no teníamos un angel de la guarda, no, JESUS en persona nos cuidaba, porque si no era así, no me puedo imaginar como sobrevivimos. En aquel tiempo no habían motores fuera de borda, todo se hacía con la fuerza de los remos o la vela, siempre parchada o ahumada, eran maestros en "cuadrar" una vela y para eso se ocupaba la cancha de futbol, y ahí participaba medio mundo, dando opiniones o simplemente matando el tiempo. Las chalupas eran de 4 o 5 metros y cuando se iban a buscar mariscos era común verlos partir a 4 remos, aunque un poco más allá cuando no los veían izaban la vela, ni lesos. Claro que a veces en esos raros veranos de dos semanas de sol y sin viento, se mamaban dos o tres dias a remo, bueno, se quedaban sacando mariscos unas dos a tres semanas y nosostros con las lanchas se los retirábamos
Recuerdo por ejemplo ver decenas de chalupas a la vela frente a la bahía pescando sierras, boltejeando tardes enteras entre Pomar y Aguirre, sierras que posteriormente se faenaban en la conservera. Por ahí vi una foto donde aparace una rancha de pescadores, era de plástico con armazón de cañería, no, las de mi tiempo eran de junquillo y ramas, con fuegos en su interior para secar el traje del buzo que era con escafandra. No se conocía el hombre rana, era con esas bombas de aire manual. Cuántas muertes vi por roturas de las mangueras, cuántas embolias, le llamaban "los pilló la máquina", personas desfiguradas de por vida por no conocer los peligros que acarrea el bucear a profundidades sin cámara de descompresión o seguir los procedimiento, que tampoco conocíamos.
Y asi tanta vida diferente que hoy si no la cuento sólo va a ser eso, un cuento. Esto debe darse a conocer, el Aguirre de hoy no tiene nada en común con el que yo conocí. Los campoeonatos de Truco eran el pan de cada día, cuantos FALTA ENVÍO grité, e incluso con mi amigo Raúl Uribe fuimos campeones de la isla, todos nos conociamos. Era común que al visitar una casa y lo primero que te ofrecían era un mate, y al calor de la infusión desgranabamos recuerdos, cosas que nos pasaban, chascarros, imaginabamos bromas para otros(algunas se hicieron célebres). Nadie por ejemplo tenía su puerta con llave, simplemente entrabas y alli estaba la cocina presta al mate, cafe, o si era hora de almuerzo, no faltaba el plato de cazuela o churrasco etc. La gente se conocía mas por su apodo que por su nombre, por ejemplo, "panza negra" chiporro" "loya", "cajón" "pihuel" "Gallinazo" etc, eran apodos de personajes muy conocidos y de tanto usarlos se me olvidan los nombres verdaderos. Cómo olvidar al maestro Chiguay, un carpintero de ribera como los que ya se fueron, que era un verdadero artista en esto, no sabía leer ni escribir, pero no sé de alguien a quién los secretos de una embarcación le fueran tan conocidos. Con el ciprés en sus manos, hacía verdaderas obras de arte. A Juanito Carvajal, con su entusiasmo y alegría, daba vida a los motores fueran de la marca que fueran, no había herramientas ni repuestos, solo imaginación. Recuerdo que una vez lo vi llegar con su lanchita con una biela de madera, se le había roto la original en alguna isla y el se fabricó una de madera para que lo saque del paso.
Llegó a eso de las 4 de la mañana, hora en que habitualmente pasaban los buques de la Empresa Marítima, filial o continuadora de FF EE. Podías encontrar en los cubiertos de los buques el logo de ferrocarriles; si hasta los años 70 había en Puerto Cisnes un empleado de Ferrocarriles, (digno de Ripley). El cuento es que llegó a esa hora y una persona lo llevó desde el buque hasta la playa, donde ahora está el muelle, y lo dejó ahi, de noche y con un temporal de los que hay allá muy a menudo. Caminó por la calle y encontró una casa donde se veía luz. Miró por la ventana y vió a dos personas conversando una botella de vino, golpeó y alguien le abrió la puerta y lo invitan a compartir esa botella. Se trataba de don "Chome" Ampuero y otro al que el no recuerda. Le dieron alojamiento y al día siguiente lo llevaron a caleta en bote, (el camino se hizo por ahí por la década del 60 con la Sra. Zorka Letnig, como delegada provincial).
El caso es que en Caleta Andrade había sólo una familia, la de Don Francisco Andrade, ( en nombre de este poblador se le puso el nmbre al lugar), que vivía en una casafogón, tan tipicas de la zona de esos años, y ahi se quedó mi padre. La isla entonces era montaña virgen. Al poco tiempo llegaron los hacheros, contratados en su mayoría en Calbuco, y comienza la construcción de lo que sería por 30 años la FABRICA DE CONSERVAS "ANCLA" LTDA. Esto dura por casi 3 años, al cabo de los cuales se está listo para producir, lo que no era muy dificil puesto que a la vuelta de la esquina se encontraban toneladas de mariscos. Este era el lugar ideal para la fábrica, en el medio de toda esa cantidad de mariscos. Se envasaba cholgas, choritos, locos, almejas, sierra, picirocos, erizos, pejerreyes, surtido para caldillo, etc. etc, Los primeros años había que ponerles cuota a los buzos (escafandras, no había ranas) porque si no copaban la capacidad de la industria.
Hecho este trabajo, mi padre regresa a Puerto Octay, se casa con mi madre y regresa. Al año siguiente vine al mundo yo, el 31 de Octubre de 1949. Para ese entonces vivíamos en los altos de la Fábrica. Como durante el día se trabajaba en desconchar, llenar tarros, pasteurizarlos etc., luego los tarros llenos había que limpiarlos y etiquetarlos, lo que se hacía en forma manual. No habían máquinas , y a mi papá no se le ocurrio mejor cosa que emplear para esto a los hijos de los trabajaores que tenían entre 8, 9 y 10 años e iban a la escuela en Aguirre. Después de clases se ganaban unos pesos, ésos fueron mis primeros compañeros de jugarretas. Yo era un piojo de 1 año, asi que para mi padre era común ver que sus tarros no se limpiaban con la rapidéz que el quería, porque todos estaban jugando con el regalón.
Al poco tiempo nace mi hermano Carlos, que actualmente es capitán mercante y nevega esas aguas, antes con el Quellón, luego con el catamarán, ahora con un barco de Kochifas. Después, al tercer año, nace ni hermano José Luis, el cual a la fecha es detenido desaparecido, pero eso es otra historia. Al final nace mi hermana, Marisol.
Cuándo tenía como 4 años me aburría de sobremanera porque todos mi amigos grandes (10 y 11 años) iban a la escuela que en ese tiempo ya se había creado en Caleta, la Escuela Pública Nº 8 que funcionaba ahí donde hoy día hay una moderna escuela con capacidad para alumnos de 1 a 6 básico. Era sólo una sala donde se impartían clase hasta, creo, tercero básico. Como dije me aburría, entonces mi padre me mandó a hacer un pupitre con asiento, a mi medida (que aún conservo) y a clase se ha dicho, no como alumno regular sino como oyente, término éste para designar a los que aunque a veces sabíamos más que los alumnos, por problemas de edad no podíamos matricularnos. En ese tiempo teníamos clases en verano y vacaciones en invierno, para así no llegar tan mojados al colegio. Asi pasaba la vida hasta que a mis padres se les ocurrió mandarme a Puerto Octay donde mis abuelos para continuar los cursos, asi fué que mis hermanos y yo cursamos estudios en Puerto Octay y luego en el colegio San Francisco Javier de Puerto Montt.
Siempre volvíamos en vacaciones a Aguirre, y era un verdadero parto sacarnos de ahí en el mes de Marzo, despues de haber pasado dos meses a todo pasto, jugando con lanchitas de madera, cayéndonos al agua, situación que era castigada severamente por mi madre, porque implicaba que habíamos andado en bote. Esta era la cosa más seria que podíamos hacer, asi que cuando eso ocurría yo pasaba a la fábrica, me iba a hurtadillas a la caldera y ahí donde trabajaba Herminio Paillán, alias "coyoyao", me sacaba la ropa y mientras que él con la puerta del fogón de la caldera abierta las secaba, yo me escondía entre los sacos que habían ahi y hacían las veces de asiento, en un dos por tres, mi ropa seca y yo pasaba "piola".
Cómo olvidar los campeonatos de futbol que organizabamos. Resulta que en la parte trasera de la fábrica había una pampa plana con pasto que tenía más o menos las dimensiones de una cancha de baby, pero era pintada para nosostros, que teníamos en ese entonces 8 años yo, Carlos 7 y Jóse 5, los que junto a Luis Paillán, Octavio Mansilla, "Chulasco "Cárcamo, etc. eramos "los de pa`rriba" y jugábamos contra "los depa´bajo" (este nombre viene de la ubicación geográfica que teníamos en la isla, porque desde la fábrica a mi casa y la de ellos había que subir una cuesta pequeña, entonces nosotros eramos los de arriba, y los otros los de abajo) capitaneados por Axel Hernandez, "Pihuel", Juan "Colde" y otros. La cosa era que ganáramos o perdiéramos terminábamos en una guerra de piedras (sin consecuencias por cierto) pero al día siguiente era sagrada la pichanga de nuevo, y asi día a día. Cuando no estábamos en estos menesteres, nos daba por incursionar en la isla, llegamos a circundar a pie toda la isla caminando solo por las rocas de la playa, no creo que otro lo haya hecho, también nos dedicabamos a jugar con embarcaciones en miniatura (50 cm) de la lanchas, en las piedras de Caleta. Eso era lo máximo, hacíamos puertos, muelles, etc. cosas que se destruian cuando bajaba la marea y debíamos reconstruir todos los dias.
Asi pasamos hasta los 10 años, cuando durante una pascua, mi padre nos regaló una chalupita con un motor centrado marca Peter de tres caballos con cambio de marchas, es decir UN FERRARI. No corría mucho, pero nosotros no remábamos, con esto se nos agrandó el horizonte. Imagínen las posibilidades ahora, no había isla en los alrrededores a la cual nuestro inquieto espíritu aventurero no haya pisado, la mayoría de las veces buscando huevos de gaviotas u otros pájaros,en la creencia infantil que donde habían pájaros, seguro tenian nidos, nada más alejado de la realidad, cazábamos y comiamos lo que pillaramos y durmiendo bajo una carpa de camión, porque carpas como las de ahora, ni soñar. Así con Luis Paillan "jurel seco" y su hermano Jorge "oreja de tacho" no le dábamos cuartel a la pobre embarcación, hasta que en cosa de segundos llegaba el maldito Marzo. Pero si parecía que hacía solo minutos que era la pascua y llegabamos a Caleta, no alcanzábamos a disfrutar cuándo llegaba Marzo. ¿Qué se hicieron Enero y Febrero????, tan grande era la diversión.
Pero la vida sigue, nos hicimos hombres y por allá por el año 1973, me quedé en la isla so pretexto que la situación política asi lo ameritaba y me puse a trabajar como capitán de las lanchas de la conservera, obviamente con los que antes eran mis compañeros de jugarretas como mi tripulación, es decir Luis Paillán, Axel Hernandez, Roger Huenuman, Victos Paillan, y "Chiporro" Paillán, que de tanto llamarlo asi casi no me acuerdo de su nombre,(Orlando). Con ellos tripulamos el Ancla I el Ancla II y la Rapa Nui, embarcaciones que hoy llenan mis recuerdos. Cuántas vivencias, yo tenía en ese entonces 20 años y el resto también; imagínate un grupo de cabros de 20 años, solos en una lancha con esos vientos y olas, éramos arrejonados, no había ola ni viento capáz de atajarnos. Hicimos cuanta entupidez puedan imaginarse, pero nosotros no teníamos un angel de la guarda, no, JESUS en persona nos cuidaba, porque si no era así, no me puedo imaginar como sobrevivimos. En aquel tiempo no habían motores fuera de borda, todo se hacía con la fuerza de los remos o la vela, siempre parchada o ahumada, eran maestros en "cuadrar" una vela y para eso se ocupaba la cancha de futbol, y ahí participaba medio mundo, dando opiniones o simplemente matando el tiempo. Las chalupas eran de 4 o 5 metros y cuando se iban a buscar mariscos era común verlos partir a 4 remos, aunque un poco más allá cuando no los veían izaban la vela, ni lesos. Claro que a veces en esos raros veranos de dos semanas de sol y sin viento, se mamaban dos o tres dias a remo, bueno, se quedaban sacando mariscos unas dos a tres semanas y nosostros con las lanchas se los retirábamos
Recuerdo por ejemplo ver decenas de chalupas a la vela frente a la bahía pescando sierras, boltejeando tardes enteras entre Pomar y Aguirre, sierras que posteriormente se faenaban en la conservera. Por ahí vi una foto donde aparace una rancha de pescadores, era de plástico con armazón de cañería, no, las de mi tiempo eran de junquillo y ramas, con fuegos en su interior para secar el traje del buzo que era con escafandra. No se conocía el hombre rana, era con esas bombas de aire manual. Cuántas muertes vi por roturas de las mangueras, cuántas embolias, le llamaban "los pilló la máquina", personas desfiguradas de por vida por no conocer los peligros que acarrea el bucear a profundidades sin cámara de descompresión o seguir los procedimiento, que tampoco conocíamos.
Y asi tanta vida diferente que hoy si no la cuento sólo va a ser eso, un cuento. Esto debe darse a conocer, el Aguirre de hoy no tiene nada en común con el que yo conocí. Los campoeonatos de Truco eran el pan de cada día, cuantos FALTA ENVÍO grité, e incluso con mi amigo Raúl Uribe fuimos campeones de la isla, todos nos conociamos. Era común que al visitar una casa y lo primero que te ofrecían era un mate, y al calor de la infusión desgranabamos recuerdos, cosas que nos pasaban, chascarros, imaginabamos bromas para otros(algunas se hicieron célebres). Nadie por ejemplo tenía su puerta con llave, simplemente entrabas y alli estaba la cocina presta al mate, cafe, o si era hora de almuerzo, no faltaba el plato de cazuela o churrasco etc. La gente se conocía mas por su apodo que por su nombre, por ejemplo, "panza negra" chiporro" "loya", "cajón" "pihuel" "Gallinazo" etc, eran apodos de personajes muy conocidos y de tanto usarlos se me olvidan los nombres verdaderos. Cómo olvidar al maestro Chiguay, un carpintero de ribera como los que ya se fueron, que era un verdadero artista en esto, no sabía leer ni escribir, pero no sé de alguien a quién los secretos de una embarcación le fueran tan conocidos. Con el ciprés en sus manos, hacía verdaderas obras de arte. A Juanito Carvajal, con su entusiasmo y alegría, daba vida a los motores fueran de la marca que fueran, no había herramientas ni repuestos, solo imaginación. Recuerdo que una vez lo vi llegar con su lanchita con una biela de madera, se le había roto la original en alguna isla y el se fabricó una de madera para que lo saque del paso.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)